8月18日，佛山西站通车运营，这是国内最大的下进下出式高铁站。
南都讯 历经4年多的建设，备受广佛都市圈的佛山西站今日开通。这是国内最大的下进下出式高铁站，同时也意味着从佛山南海坐一站高铁即可到达广州番禺。
19条公交线接驳佛山各地
18日佛山西站开通首日早上，记者看到候车厅座位已有两成坐满，据介绍，8：25开往珠海的城轨吸引400多人从佛山西站上车。在站台上等车的孔先生家住南海桂城，他说，虽然佛山西站刚开通，从桂城过来并没有感到不方便。据悉，19条接驳佛山西站的公交线路已经开通，从佛山西站乘坐高铁动车直达广西、贵州、云南等省份。
佛山西站副站长钟巧兰介绍，车站拥有88个进站检票通道，64个出站检票通道，8个便捷换乘通道，62台手扶电梯，20台垂直电梯，20台人脸识别闸机，10台安检仪。据介绍，目前车票尚不紧张，能满足市场需求。
佛山西站位于广东省佛山市狮山镇，历经4年多的工程建设，与已经开通运营的贵广、南广铁路以及佛肇城际相连接，未来还将接通西部沿海铁路、广佛环线城际轨道。
佛山西站是珠三角地区又一个集高铁、城际铁路、地铁及城市公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。目前从佛山乘坐高铁动车，可以直达广西、贵州、云南等省区。
国内最大下进下出式车站
值得的是，佛山西站是我国目前最大的下进下出的线下式高架火车站之一。佛山西站为“两层式”高架车站，旅客进出采用“下进下出”的方式。车站共规划五层，地下两层，地上两层加夹层，夹层通过东西旅客活动平台与四个配套车场链接，实现“零换乘”。
与广州南站的上进下出式对比，佛山西站不用从地面上到顶层后再下站台，相对节省了时间，日后佛山西站的地下接驳地铁开通后，这种下进下出的方式将更显便捷。而按照有关公布的计划，佛山地铁3、4号线正在建设中，佛山西站将成为佛山地区最重要的交通枢纽。
广铁集团有关方面认为，佛山西站是珠三角西南地区重要的铁路客运枢纽，也是粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)核心区，未来将建成集航空、高铁、地铁、公交、香港出入境大厅于一体的现代化综合交通枢纽。佛山西站成为粤桂黔合作的东大门，而且将紧密联系珠三角腹地和粤西地区。
记者在佛山西站见到，香港出入境大厅已经建成，日后从佛山可以乘坐广深港高铁直达香港，乘客有望在佛山办理出境手续，目前相关工作仍在梳理中。
小贴士
乘车时间
从佛山到贵阳仅需4小时28分；到南宁仅需3小时17分；到深圳北站历时55分钟、57分钟。
票价
●佛山西站→深圳北站 58分钟
票价：商务座特等座：138元；一等座：111.5元；二等座：84.5元。
●佛山西站→南宁，到达南宁站的票价：3.5～4小时左右
一等座：194.5元 二等座：158.5元
●佛山西站→贵阳北站5～5.5小时左右
票价：一等座：309元 二等座：257.5元
●佛山西站→昆明南站8.5小时左右
票价：一等座：614.5元 二等座：424元
●佛山到珠海 1.2个小时
从珠海站抵达佛山西站，历时约1个小时20分钟，二等座票价为80元。8月16日15时起，途经佛山西的高铁、动车线路开始售票。
采写：南都记者 吴广宇 实习生 陈腾
摄影：南都记者 马强 郑仲 郭继江