近来，乘联会发布了2019年10月我国新能源车辆出售排行榜。从发布的数据来看，头部效应现已出具规划。排名第一的比亚迪月销量现已破万，紧随其后的北汽新能源也有超越8000台新能源车售出。包含吉祥轿车、上汽通用五菱、广汽新能源以及上汽集团的多家车企，销量也在4000台以上。
有必要留意一下的是，排名前五位的悉数为国内自主品牌，这得益于自主品牌的自我才能提高，也与我国大力推广新能源车的外部条件密不可分。
排名第一的比亚迪10月合计售出12042台新能源车，相较第二名有挨近30%的大幅抢先。比亚迪旗下新能源车包括了轿车、SUV等多个细分商场，出售数据也争先了其商场竞争力。
虽然现在特斯拉现已完成了部分产能的国产化，但在车市隆冬的如今，国产新能源车仍旧有着不素的出售数据，可以精确的看出顾客再购车环节中日益理性，发展前途更是值得等待。