编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：程潇熠。
作者 | 程潇熠
修改 | 李欢欢
12月19日，爱驰轿车首款A+级纯电动SUV爱驰U5在海南万宁上市，并在全球范围内一起发动交给。新车共推出4款车型，补助后价格19.79万-29.21万元，最高价格较预价格下降1万元。爱驰轿车成为国内第9家量产交给的造车新势力。
爱驰U5归纳续航路程503公里，装备L2+级无人驾驶功用以及支撑OTA晋级。爱驰轿车联合创始人、CEO谷峰现场表明，爱驰的增程电池包将为车辆额定添加最高120公里的续航路程。
爱驰U5发布会现场 未来轿车日报/摄
量产交给是新造车公司迈入商场的第一步，但因出产资质约束以及资金需求等要素，也成为了一道高门槛。
奇点轿车2014年建立，2017年4月份首款量产车型iS6正式对外发布，但直至今天奇点iS6仍未完结量产交给；抱负轿车、华人运通、绿驰等品牌的交给时刻一拖再拖。现在爱驰U5宣告正式上市，给许多已交大定车主吃了一颗定心丸。
在发布会上，爱驰轿车一起发布了电池租借计划及残值保证计划。以爱驰U5 PRO为例，运用电池租借计划，在每月付出1667元电池租借费的基础上，即能够14.79万元的价格提车。残值保证计划为爱驰AI-Care产品，车龄3年时，车主可挑选6折换购爱驰新车型，或车企5折回购原车。
不只于此，未来轿车日报（ID：auto-time）曾在本年9月的成都车展上了解到，爱驰“试爱举动”能够让用户挑选最长三个月的租借期进行体会，一起有“半月免费，三月优惠”的租金返还方针。如果在租借之后用户挑选购买，则依据不同的租借期，全额或部分返还用户在租借期间所付出的租金。
爱驰轿车在首款车型交给之前，已进行了海外布局。据官方介绍，现在爱驰已在瑞士圣加伦、德国慕尼黑、因戈尔施塔特完结U5上市。12月初，爱驰轿车与韩国轿车经销商Prime Automobile签署协作协议，计划在2020年将爱驰U5面向韩国商场。
在车市接连负增长的环境下，打出全球商场战略已成为车企通用做法。蔚来、拜腾、出路均声称将在2020年进入美国商场。
爱驰未来还将推出两款车型，U7 ION概念车已在本年上海推出 ，爱驰轿车履行副总裁蔡建军现场泄漏，爱驰U6将在2020年日内瓦车展展出。