近段时刻我国科技界频传喜讯，长征五号运载火箭顺利完结发射使命，月球反面的“漫游者”玉兔二号也再一次打破了世界纪录，成为了世界上在月球外表活动时刻最长的月球车，自2019年1月3日玉兔二号成功登陆月球反面以来，它现已在月球外表行走超越340天。但其实有一项航天科技获得的成果愈加注目，并且现已对人们的日子产生了巨大的影响，那便是斗极导航体系。
官方已发布正式音讯称，截止到2020年我国斗极导航体系将完结全球组网，到时便可为全球用户更好的供给导航服务，而这也代表着未来我国出产的一切与导航有关的产品和导航设备都将运用我国国产的斗极导航体系。尽管近些年俄罗斯与欧盟都在大力发展自己的卫星导航体系，但无论是在轨卫星数量仍是定位精度和定位速度，都与我国的斗极和美国的GPS有着显着的距离。
12月27日，在国务院新闻工作室举行的新闻发布会上，我国卫星导航体系管理工作室主任在讲话时透露了有关我国斗极导航体系的最新音讯，他表明：“现在我国大部分手机运用的卫星导航服务都是由斗极导航体系供给的，而部分智能手机用户一向以为自己仍运用的是GPS，是由于大部分用户现已习气将GPS作为一切卫星导航体系的标记了。”所以针对这种现象国务院新闻讲话人对国内一切的手机厂商和地图软件开发者宣布呼吁，未来请直接将美国的GPS信号与我国的斗极导航体系进行区别，若是在我国有必要显现斗极导航卫星信号。
不难看出斗极导航作为我国航天科技的自豪，尽管许多人都对其并不生疏，可是却很罕见人意识到日子中斗极导航体系的存在，而这在很大程度上要归咎于两点，首要作为全球首款卫星导航体系，GPS从前一度占据了全球90%以上的市场占有率，所以这也使得许多用户长时间误以为导航就等于GPS，即便国产手机都开始运用斗极导航体系，也会被网友误以为运用的仍是美国的GPS。
另一方面则是要见怪于国内的手机出产商，由于手机内自带的地图软件会直接将导航体系命名为“GPS”，所以许多运用者会以为自己运用的仍是美国供给的GPS导航服务，但实际上这都是由于手机厂商未能将斗极导航与美国的GPS区别开来，而是一味运用“GPS”作为体系标识，所以政府部门现已提出清晰要求，未来要将斗极导航进行清晰标识，让我们顾客们清楚自己一向运用的便是斗极导航服务!