称新冠疫情危险低于事故丧生的马斯克正在被打脸。
日前，特斯拉正式敞开北美区域Model Y交给，这一进展比上一年秋天马斯克的预期时刻提早了半年。第一批交给地点在美国犹他州。
作为一辆全电动跨界SUV，Model Y备受等待。全景天窗、电动尾门、Type-C接口……彩蛋一一被发掘。
Model Y此前被诟病为只是“plus版的Model 3”，不过与Model 3坚持75%挨近却具有更大空间，这正是其卖点之一。比照后者4694mm、1850mm 、1443mm的车身尺度，Model Y的长宽高分别为4750mm、1921mm以及1624mm——这些和一般中型SUV不同不大，而且具有一个大口径开合的后备箱，大大弥补了Model 3开口小的不方便。
体积变大也就更重了。官方数据，长续航双电机版别车型重约 2003kg，可是此版别EPA 续航能到达315 英里，乃至不必考虑未来还可凭借OTA进行路程晋级，只是比照处在同一尺度同一分量的其他竞品，这一参数也是可圈可点。
在上一年发布会上，储物空间和载分量现已被马斯克重复提及。Model Y确真实着重这一点：后备箱中一起有多层隐瞒式车厢，而且比Model 3的行李箱更深，装备可以轻松卸载重物的电动门。
在用户手册中，还有包含其可以轻松被折叠平放的第二排座椅的详细描述：“Model Y在第二排最多可包容三名乘客。运用每个舷外座椅方位外部的调理手柄调理相应的靠背。在拉动并抓住手柄的一起，将座椅移回所需方位，然后开释手柄。经过向前和向后推进座椅靠背，保证将座椅靠背牢固地确认到位。”
只是体会提高还不行，种种迹象表明Model Y更能习惯恶劣条件。此前其曾被曝光在内华达山脉雪地中进行路试，一起可敞开越野形式。而外界热议其另一项瑰宝功用在于采用了热泵空调，据悉，热泵空调保证其在冬天温度更低、阻力更大的情况下能大大的提高制热功率，因此削减能耗，续航路程也会因为电阻加热体系受必定的影响更小，坚持安稳。这将使现已不畏冰冷的特斯拉车型在极点气候里可以体现得更好。
现在，据特斯拉我国官网， Model Y长续航全轮驱动版车型的预价格为48.8万元，Performance高性能版为53.5万元。即便上海工厂已确认未来也将投产Model Y车型，鉴于官方给出我国大陆区域时刻表最快于2021年开端出产，这一价格估量一段时刻内相对安稳。
作为一辆特斯拉，缺少新意的Model Y显得不行“特斯拉”；可是作为一辆全电动跨界SUV，Model Y或将具有特斯拉产品矩阵里不可或缺的转型光环。在四年时刻里，特斯拉从只出售一种车型，拓宽至四种：Model 3，Model Y，Model S和Model X。商场普遍认为，Model Y将是其未来最热销的车型。
从发布到交给，Model Y只是用了一年。外媒估量特斯拉的出产率现在约为每月40，000辆电动车。与Model 3不断跳票比较，Model Y量产提早也是其走向老练的佐证之一。
可是商场环境差强人意。跟着近期世界油价暴降，特斯拉股价也敞开了“暴烈形式”。尽管就长时间来看，动力结构转型势在必行，可是一段时刻内油价跌落将下降燃油车本钱，冲击电动车销量。
此前，因为新冠疫情对全球轿车商场需求的镇压，摩根士丹利现已将特斯拉本年销量预期下调了近10%，从预估的50万辆降至45.2万辆，据评价，特斯拉本年在欧洲的销量或许下降约10%。
就在40天曾经，特斯拉股价还占据在969美元/股的前史高点，而截止上星期五，其三天接连跌落至546.62美元，总市值也缩水至约1000亿美元。
上一年10月，特斯拉逾越比亚迪成为世界上最大的电动车制造商。近来，特斯拉逾越波音成为美国市值最高的工业公司。3月11日，当马斯克泄漏方案于美国东海岸选址建厂出产Model Y的简直一起，因为新冠病毒问题，特斯拉撤出了在柏林超级工厂作业的约30位美国职工。这是该工厂因为环保主义者反对和政府方针控制之后的再一次建造受阻。依照规划，特斯拉第二座海外超级工厂本应于2021年开端交给Model Y。看来，进击如特斯拉，在全球延伸的疫情前也将不可避免地放缓了。