3月29日,王传福在“刀片电池”发布会上表明:在新能源乘用车范畴,许多企业堕入到对续航路程的攀比之中。这种攀比的压力会转嫁到动力电池身上,让职业对动力电池的“能量密度”发生非理性寻求。 坦白讲,正是对电池“能量密度”不切实际地寻求,完全带偏了动力电池职业的开展道路,而且让新能源乘用车的安全口碑付出了极端沉重的价值。
王传福表明:“刀片电池”将改动职业关于三元锂电池的依靠,将动力电池技能道路拉回正路,偏重新界说新能源轿车的安全规范。
3月29日,王传福在“刀片电池”发布会上表明:在新能源乘用车范畴,许多企业堕入到对续航路程的攀比之中。这种攀比的压力会转嫁...
3月29日,王传福在“刀片电池”发布会上表明:在新能源乘用车范畴,许多企业堕入到对续航路程的攀比之中。这种攀比的压力会转嫁到动力电池身上,让职业对动力电池的“能量密度”发生非理性寻求。 坦白讲,正是对电池“能量密度”不切实际地寻求,完全带偏了动力电池职业的开展道路,而且让新能源乘用车的安全口碑付出了极端沉重的价值。
王传福表明:“刀片电池”将改动职业关于三元锂电池的依靠,将动力电池技能道路拉回正路,偏重新界说新能源轿车的安全规范。