4月8日音讯，据国外新闻媒体报导，特斯拉弗里蒙特的电动汽车拼装工厂和纽约水牛城的清洁动力产品出产工厂，在3月23日完毕之后就已停产，仅保存最低极限的要害运营，现在已持续近半个月。
但在罢工近半个月之后，特斯拉这两座重要的工厂也有了将康复出产的音讯。
外媒的报导显现，在给公司员工的邮件中，特斯拉宣告了他们将减薪、度假方面的音讯，在邮件中特斯拉也估计美国工厂5月4日开端康复正常出产，除非发作严重的改变。
特斯拉弗里蒙特和水牛城的工厂是在3月23日完毕之后，也便是从3月24日开端停产的，5月4日康复正常出产，也就从另一方面代表着特斯拉这两座首要的工厂将停产41天。
不过5月4日还仅仅特斯拉估计的康复时刻，假如其时的情况不能好转，特斯拉美国工厂康复出产的时刻，还有或许持续推延。
但即使特斯拉美国的工厂如他们估计的那样在5月4日康复正常出产，对特斯拉的影响也会很明显，尤其是对特斯拉电动汽车的产值和交给量的影响。
3月23日完毕之后就开端罢工的弗里蒙特工厂，是特斯拉旗下现在仅有的两座整车拼装工厂中的一座，并且是在出产车型最多、产值最大的一座，现在承担着Model S、Model X、Model3和Model Y四款电动汽车的出产事宜。
在上海超级工厂投产之前的一个季度，特斯拉是出产了96155辆电动汽车，照此核算，弗里蒙特工厂其时的日产值约为1045辆，按这一日产值，弗里蒙特工厂停产41天，将导致特斯拉少出产42845辆电动汽车。
此外，弗里蒙特是一座巨大的整车拼装工厂，涉及到很多零部件和设备的协同，停产41天，或许还需要一段时刻的习惯，才干满负荷运作。