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日产最失败的一款车,你绝对认识!上市不到一年就停产了

放大字体  缩小字体 2017-09-17 17:16:14  阅读:6870 来源:本站原创 作者:卢广仲

日产的这款小车,上市一年就宣布夭折了!你绝对见过,它就是玛驰!说实话有些意料之外也有点意料之中。究竟是什么原因导致这么快...

日产的这款小车,上市一年就宣布夭折了!你绝对见过,它就是玛驰!说实话有些意料之外也有点意料之中。

究竟是什么原因导致这么快就下架了!

颜值太差?还是定价太高?

首先,我们先看看定价,如下表:

看价格表,定价可不是一般的高。你拿这价格,想拼比亚迪F0、QQ、乐驰、飞度这些小型车,你这不是自找难堪吗?

买这种小车的消费者还是很在意外观的,钢轮毂绝不是他们想要的。另外低配车型和中配车型的配置差异并不大,都属于比较基础的,比如没有雾灯,入门级没有遥控钥匙没有电动后视镜等等。

高配车型的售价已经高达9.29万元,已经跨入了紧凑型车的行列,销售阻力可想而知非常大,配置分布不合理或者说不实惠也是玛驰失利的一个重要原因。

再看颜值:

日产玛驰的车身尺寸为长3779mm、宽1666mm、高1526mm,轴距为2450mm。

车身尺寸在同级车中偏小,再加上造型可爱的“功劳”,让大多数人觉得就是微型车级别的车型,自然归到奥拓一类。

玛驰败走麦城的最大原因,这就是本着最大限度降低成本的日产,无论是在玛驰的研发设计、还是材质用料、加工工艺以及细节处理方面都太“扣扣索索”了,使得玛驰整体素质的大幅下降。

很多人都觉得玛驰根本就达不到东日旗下车型的一贯水准。无论是全车储物空间还是局部细节处理都看不到以往日系车惯有的心思缜密的设计思路。全车无真皮座椅、无车顶拉手以及后排整体式头枕设计无疑都给人留下一种廉价印象。

再就是行驶过程中,玛驰对发动机噪音以及胎噪的控制水平完全达不到以往日产车的静音水平,更不要说是日系车同级水平了。

还是那句话,你不拿出点真家伙,就定高价格,停产是正常的,如果不停产,那还有点不正常了。

朋友们,你说呢?